Promite mai multă plăcere la condus ca oricând
Lamborghini a prezentat cea mai recentă evoluție a lui Huracán, căruia i-a adăugat în prenume apelativul EVO.
Succesorul lui Gallardo se apropie, la rândul său, de finalul ciclului de viață, și o face așa cum știe mai bine: mai multă putere, mai multă eficiență și, nu în ultimul rând, mai mult sex-appeal.
În ciuda subtilității designului exterior, eficiența aerodinamică a fost unul dintre scopurile stilizării lui Huracán, iar rezultatul vorbește de la sine: EVO este cu până la de cinci ori mai eficient aerodinamic decât versiunea de debut a modelului.
CITEȘTE MAI MULTE: Lamborghini ia în calcul crearea unui rival pentru Aston Martin Valkyrie
Pe partea de sex-appeal, modul în care au încorporat eleronul în caroserie primește doar buline albe din partea noastră.
Motorul a primit și el îmbunătățiri; unitatea V10, de 5,2 litri, a primit valve de admisie din titan și un sistem de evacuare „purificat“. Pe foaie, cifrele indică valori similare cu versiunea 640-4 Performante: 640 CP și 600 Nm.
În termeni de performanță, EVO se laudă cu o accelerație de la 0 la 100 km/h în 2,9 secunde; pentru a atinge pragul de 200 km/h cu start de pe loc, Huracán EVO are nevoie de doar 9 secunde. Viteza maximă: 325 km/h.
O noutate absolută pentru model o reprezintă sistemul Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI), o unitate electrică de control al resurselor care „controlează toate aspectele comportamentului dinamic al mașinii“.
Aceasta coordonează amortizoarele adaptive (împreună cu modulul torque vectoring) și sistemul de direcție adaptivă (Huracán dispune de punte spate directoare) pentru a pregăti cât mai bine mașina pentru orice situație. În condiții extreme, Huracán EVO poate muta toate resursele pe o singură roată.
Astfel, Huracán are tot ce-i trebuie pentru a-și înfrunta în continuare rivalii din clasă — Ferrari 488 GTB, McLaren 570S și Porsche 911. În versiunea Performante, Huracán a reușit să parcurgă Nürburgring-ul în 6 minute și 52 de secunde, fiind în acest moment a treia cea mai rapidă mașină pe vestitul circuit german. Găsești lista completă de performeri aici.
Nu știm dacă modelul care îl va înlocui pe Huracán va dispune de soluții de propulsie hibridă, însă știm că vârful gamei, succesorul lui Aventador, va fi ajutat și de motoare electrice.
CITEȘTE MAI MULTE: Clubul „sub 4 secunde”. Cele mai rapide mașini pe care poți să le cumperi în România