Acesta este cel mai mic și mai premiat motor din istoria Ford
Ford România sărbătorește astăzi producția a un milion de motoare EcoBoost de 1,0 litri.
Unitatea cu număr aniversar este o versiune cu 125 CP care va anima un model EcoSport Titanium rezervat pentru un client din Craiova.
„Atingerea cifrei de un milion de motoare EcoBoost de 1,0 litri fabricate la Ford Craiova este o mare realizare pentru uzina noastră și pentru angajații noștri”, a spus Ian Pearson, președintele Ford România și directorul fabricii Ford Craiova. „Motorul EcoBoost de 1,0 litri a revoluționat industria noastră și suntem foarte mândri să contruim acest motor la Craiova", a adăugat Ian.
Cu această ocazie, să trecem în revistă povestea celui mai mic motor din gama Ford. EcoBoost a fost lansat în 2012 — și-a făcut debutul pe Focus — după circa 5.000.000 de ore de dezvoltare.
În ciuda dimensiunilor reduse (blocul motor propriu-zis încape în compartimentul de bagaje al unui avion) EcoBoost se laudă cu un compresor a cărui viteză atinge 248.000 rpm. Asta promite, desigur, suficientă presiune (2,6 bari) cât să urce puterea motorului până la 140 CP. Și nu urmărește doar performanța, ci și eficiența: este primul motor cu trei cilindri din lume care să dispună de tehnologie de dezactivare a cilindrilor.
Atributele motorului EcoBoost de 1,0 litri i-au adus numeroase recunoașteri: din 2012 până în prezent a primit 10 premii „Motorul internațional al Anului”.