După patru ani de la anunțarea conceptului Mission E, Porsche Taycan a devenit realitate
Porsche a lansat oficial primul model electric al mărcii. Taycan este un performant automobil cu propulsie electrică anunțat încă de acum patru ani de conceptul Mission E.
În cadrul unui eveniment de lansare găzduit de trei locații diferite pe trei continente diferite, Taycan s-a prezentat publicului chiar înaintea Salonului Auto de la Frankfurt. Estetic, noul model Porsche păstrează foarte multe din elementele anunțate de conceptul Mission E. Blocurile optice cu semnătura luminoasă în patru puncte, capota plonjată și partea din spate sunt similare cu cele ale conceptului.
Noul model va fi asamblat în uzina de la Zuffenhausen, iar constructorul german spune că modelul îmbină ADN-ul modelului 918 Spyder cu elemente tehnice preluate de la modelul de competiție Porsche 919.
Primul model electric construit de Porsche are o lungime de 4.963 mm și o lățime de 1.966 mm. Înălțimea este de 1.378 mm, iar ampatamentul are 2.900 mm. Dimensiunile sunt similare cu cele ale modelului Panamera.
La interior există suficient spațiu pentru patru pasageri, iar aceștia au la dispoziție două spații pentru bagaje: unul în spate de 366 litri și un portbagaj frontal de 81 litri.
Taycan folosește două motoare electrice, câte unul pentru fiecare punte, ceea ce înseamnă că noul model are tracțiune integrală. Pentru moment vor fi disponibile variantele de top, cele mai puternice, pentru care Porsche a păstrat denumirile tradiționale Turbo și Turbo S, chiar dacă sub capota noului Taycan nu există nici un fel de sistem turbo.
Cele două motoare electrice oferă un total de 625 CP atunci când sunt operate în modul normal atât pentru varianta Turbo, cât și Turbo S. Diferența este dată de modul maxim de putere obținut prin combinarea funcțiilor Launch Control și Overboost. Pentru modelul Taycan Turbo, puterea maximă poate ajunge la 680 CP. Porsche Taycan Turbo poare accelera de la 0 la 100 km/oră în 3.2 secunde, iar de la 0 la 200 km/oră în 10.6 secunde.
În ceea ce-l privește pe Porsche Taycan Turbo S, acesta poate dezvolta o putere maximă de 761 CP. Sprintul de la 0 la 100 km/oră se face în 2.8 secunde, iar până la 200 km/oră cronometrul înregistrează 9.8 secunde. VIteza maximă ce poate fi atinsă este de 260 km/oră. Masa totală a modelului electric este de 2.295 kilograme.
Capacitatea acumulatorului folosit de Porsche Taycan este de 94.3 kWh ceea ce îi conferă o autonomie ce variază între 390 și 450 km (WLTP) în funcție de modul de utilizare.
Pentru prizele rapide, Taycan dispune de o putere de încarcare de 270 kW, mult peste ce pot livra actualele puncte de încărcare.
Taycan mai dispune de direcție integrală, dar și de o transmisie cu două rapoarte integrată în puntea spate, ce îi permite să folosească prima treaptă pentru plecările rapide de pe loc, iar a al doilea raport pentru viteze ridicate.
Prețurile pentru Porsche Taycan încep de la 110.624 euro pentru versiunea 4S ce va fi lanstă ulterior, 157.318 euro pentru Taycan Turbo și 190.860 euro pentru Taycan Turbo S.