Viitorul electric este (din în ce mai) facil
Un proiect care privește noi soluțiile de încărcare a mașinilor electrice a atins un punct intermediar important, ne spune Porsche.
Un prototip electric al producătorului german de sportive a reușit să se încarce, în doar trei minute, suficient cât să parcurgă 100 de kilometri. Asta reduce considerabil timpul deplasării și atacă percepția actuală despre mașinile electrice — că sunt o alternativă greoaie a celor cu ardere internă, din toate punctele de vedere.
Încărcarea prototipului Porsche — care dispunea de un bachet de baterii de 90 kWh — a fost făcută la o stație specială, de 450 kW, dezvoltată în cadrul programul Fast Charge. Aceasta este compatibilă cu toate mașinile electrice moderne care dispun de varianta Type 2 a sistemului CCS (Combined Charging System).
Programul de cercetare Fast Charge a fost inițiat în Germania la mijlocul lui 2016 și s-a bucurat de sprijin financiar din partea statului de circa 7,8 milioane de euro. Acesta este coordonat de către nume mari atât din industria constructoare de mașini (Porsche, BMW) precum și operatori(Siemens, Phoenix Contact E-Mobility și Allego).
Această reușită fost descrisă de Porsche ca un „rezultat interimar”; putem, așadar, să ne pregătim pentru mai multe vești — și mai spectaculoase — din această direcție.
Porsche are în plan investiții de aproape 7,5 miliarde de euro în dezvoltarea de tehnologii, autoturisme, dar și servicii de mobilitate electrică.
CITEȘTE MAI MULTE: Audi e-tron GT Concept, rival pentru Tesla Model S cu peste 400 km autonomie