Vilner primește un BMW M3 E30 și-l transformă într-un ghiveci impecabil

BMW M3 E30 Evo by Vilner 1

Are elemente de Evo și motor de M3 E36

Atelierul bulgar de tuning Vilner nu se dă în lături de la nicio provocare, fie că aceasta constă în restilizarea unui S-Class, împopoțonarea unui A-Class sau confecționarea unei tapițerii (cu păr de cal adevărat) pentru un Mustang.

Dar portofoliul celor de la Vilner nu se limitează la interioare — cu toate că aici flirtează de regulă cu perfecțiunea — ci și la restaurări, sau chiar experimente inedite, cum ar fi acest M3 E30.

BMW M3 E30 Evo by Vilner 18

Mașina din galeria foto de mai sus nu este un Evolution II, așa cum ai fi tentat să crezi dacă te uiți atent la pachetul aerodinamic, ci un M3 E30 standard care a primit un kit vizual leit versiunii rare Evo II. Nici jantele nu sunt cele originale (BBS Super RS), Vilner optând însă pentru un set de la același producător (BBS RK de 18 inci).

BMW M3 E30 Evo by Vilner 5

Mai mult, motorizarea care animă acest M3 E30 special este preluată de pe generația următoare a coupé-ului sportiv, M3 E36: un șase-în-linie (S50B32) de 3,2 litri, care se turează până la 9.000 rpm și livrează 324 CP și 350 Nm, care ajung la roțile din spate printr-o transmisie manuală cu cinci trepte.

BMW M3 E30 Evo by Vilner 2

Interiorul este restaurat cu atenție, modificările aduse de Vilner fiind atent studiate pentru a nu crea notă discordantă cu exteriorul sau cu specificul old-school dat de natura lui M3 E30. Tapițeria din piele întâlnește stofa cadrilată Tartan într-un mod îmbietor.

Habitaclul este completat de un volan Momo, o pereche de scaune Sparco și un roll cage amplasat acolo unde înainte era bancheta spate.

BMW M3 E30 Evo by Vilner 6

Fără îndoială că acest M3 E30 transformat într-un Evo animat de o unitate S50B32 este, cel puțin pentru puriști, un ghiveci de elemente. Dar ceva ce nu poate fi contestat e că este un ghiveci frumos.

CITEȘTE MAI DEPARTE: AC Schnitzer își testează creativitatea pe noul BMW Seria 8