Un Porsche Cayenne Turbo din prima generație pare a fi off-roaderul perfect

Interior confortabil, un V8 sub capotă și tracțiune integrală

Distribuie pe:

Prima generație a SUV-ului Porsche Cayenne nu e chiar cea mai iubită mașină de pe planetă. Felul în care arată e ca brânza cu mucegai - unii o adoră, alții o urăsc -, iar simplul fapt că Porsche a creat așa ceva încă îi supără pe mulți.

Dar adevărul e că nemții au jucat o carte câștigătoare. Cayenne le-a adus o căruță de bani, pe care i-au folosit ca să îmbunătățească 911-le mult iubit al puriștilor și, mai mult decât atât, SUV-ul german chiar e o mașină bine gândită și capabilă.

De fapt, în 2007 și 2008, Porsche a câștigat Raliul Transsiberian cu Cayenne, un rally-raid de 10.000 km care s-a desfășurat între Moscova și Ulaanbataar.

Porsche Cayenne S pregătit pentru Transsyberia Rally 2008

Așa că n-ar trebui să fie o surpriză că mașina asta se poate descurca în off-road, contrar aparențelor care îți sugerează că singurele denivelări pe care le suportă sunt cele din parcările mall-urilor.

Tipul ăsta din videoclipul de mai jos și-a dat seama de potențialul SUV-ului nemțesc, așa că a cumpărat unul la mâna a doua și i-a făcut câteva modificări, printre care montarea unui troliu în spate. Apoi a plecat să cutreiere drumurile acoperite cu noroi ale Americii.

Dragilor, faceți cunoștință cu Sea Beef, un Porsche Cayenne Turbo din prima generație, care a costat 13.000 de dolari americani și a fost reparat cu piese din dezmembrări.

Prin continuarea utilizării site-ului, acceptați utilizarea de cookie-uri. Mai multe detalii.
Sunt de acord

Citiți politica noastră privind utilizarea datelor dumneavoastră personale. E posibil sa folosim datele dumneavoastră pentru a vă servi reclame personalizate. Sunteți de acord?
Da
Nu
Vă puteți razgândi oricand in pagina Politică de confidențialitate.