Porsche anunță producția visului frumos numit Speedster Concept

high_911_speedster_concept_2018_porsche_ag (1)

Este cel mai spectaculos configurat Porsche din ultimii ani

După ce ne-a abuzat glandele salivare cu conceptul Speedster, Porsche aduce mașina la Paris 2018 și anunță că o va produce în serie limitată.

Doar 1.948 de unități Speedster vor fi produse. Modelul folosește caroseria unui 911 Carrera 4 Cabriolet căreia i-a fost administrat un tratament cu fibră de carbon în cazul barelor față și spate. Așa cum se cade unui Speedster, locurile din spate au dispărut sub un Tonneau cover.

high_911_speedster_concept_2018_porsche_ag (2)

Șasiul, însă, provine de la un 911 GT3, ceea ce înseamnă că Speedster este animat de un motor boxer cu șase cilindri, capabil să producă „peste 500 CP” și să urce acul turometrului până la gradația de 9.000 rpm, atunci când întâlnește linia roșie și te obligă să operezi cutia manuală cu șase rapoarte. Da, ai citit bine, Speedster va fi disponibil cu transmisie manuală, o configurație din ce în ce mai rară în zilele noastre.

high_911_speedster_concept_2018_porsche_ag

Apărut ca un cadou de celebrare a 70 de ani de existență, conceptul Speedster elogiază, prin estetica sa, modelul Porsche 356 „Number 1”, primul Porsche omologat (la data de 8 iunie 1948) pentru circulația pe drumurile publice.

Spre deosebire de conceptul prezentat în vară, Speedsterul de la Paris n-a mai îmbrăcat schema cromatică Heritage, ci s-a prezentat într-o costumație roșie cu accente negre. Dar da, poți să-l cumperi și cu pachetul estetic Heritage Design dacă te-ai îndrăgostit de el.

high_911_speedster_concept_2018_porsche_ag (3)

Porsche Speedster își elogiază istoria și prezența inimitabilă în motorsport printr-o serie de elemente vizuale. Spre exemplu, jantele de 21 de inci cu care vine încălțat le poți vedea și pe 911 RSR, sau pe exclusivistul 911 R. Luminile de zi au tentă închisă, amintind de universul curselor.

Oglinzile laterale Talbot, îmbrăcate în crom negru și titan, împreună cu bușoul rezervorului — montat în mijloc, pe capacul portbagajului, și nu pe aripa laterală — sunt o trimitere directă în ere anterioare.

high_911_speedster_concept_2018_porsche_ag (4)

Porsche a preferat să nu divulge prețul lui Speedster, însă a încerca o estimare prin comparația cu un 911 GT3 (152.000 € în Germania) ar putea fi o greșeală hilară.