Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport este cea mai organică mașină de curse. Literalmente

2019-porsche-718-cayman-gt4-clubsport

Inul și cânepa au fost folosite în construcția sa

Porsche a prezentat cea de-a doua generație 718 Cayman GT4 Clubsport, care are nu doar mai multă putere și eficiență dinamică, dar și fibre naturale în compoziția sa.

Modelul anterior s-a vândut, în cei trei ani de existență, în 421 de exemplare — o performanță în sine.

2019-porsche-718-cayman-gt4-clubsport-4

Iar noul Porsche Cayman de competiții este, din toate punctele de vedere, mai bun. Motorul folosit este același boxer în șase cilindri, de 3,8 litri, care acum livrează 425 CP și 425 Nm — cu 40 mai mulți cai-putere decât anterior.

CITEȘTE MAI MULTE: Porsche explică diferențele dintre cele 24 de versiuni ale lui 911

Transmisia PDK cu șase trepte ajută la transferul puterii de la motor către puntea spate, unde este distribuită către roți de un diferențial mecanic autoblocant, optimizat pentru alergătura pe circuit.

2019-porsche-718-cayman-gt4-clubsport-19

Suspensia față a lui 718 GT4 Clubsport este preluată de la fratele său 911 GT3 Cup, iar forța de frânare este asigurată de patru discuri de 380 mm diametru.

O noutate absolută este folosirea unor materii prime în confecționarea anumitor elemente ale caroseriei.

Noile materiale compozite, obținute prin prelucrarea inului și a cânepii, se laudă cu proprietăți similare fibrei de carbon — sunt similare ca greutate și duritate. În cazul noului 718 Cayman GT4 Clubsport, mixtura organică a fost folosită în fabricarea eleronului și a portierelor.

2019-porsche-718-cayman-gt4-clubsport-12

Atât soluțiile noi, cât și cele clasice (folosirea fibrei de carbon) de reducere a masei proprii fac ca noua mașină de curse Cayman să cântărească 1,320 de kilograme.

Cayman GT4 Clubsport este oferit în două versiuni: Trackday (dedicat piloților la început de drum) și Competition, croit după standardele GT4 și pregătit să concureze în această disciplină motorizată.

Livrările pentru noul Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport vor începe în februarie; prețul pentru versiunea Trackday este de 134.000 de euro. Competition este un pic mai scump: 157.000 de euro. Prețurile nu conțin TVA.

2019-porsche-718-cayman-gt4-clubsport-2
2019-porsche-718-cayman-gt4-clubsport-18
2019-porsche-718-cayman-gt4-clubsport-11
2019-porsche-718-cayman-gt4-clubsport-15

CITEȘTE MAI MULTE: Porsche 718 T renunță la sistemul de infotainment, dar promite extra sportivitate