Cel mai nou SUV Mercedes-Benz se poziționează între deja-consacratele GLA și GLC
Noul Mercedes-Benz GLB este o poveste cu două capitole – cel al designului, inspirat de la fratele mai mare GLE și cel al motoarelor și pachetului tehnologic, împrumutate de la compacta A-Class.
Mercedes-Benz n-a avut nevoie decât de câteva luni ca să-l transforme pe GLB din concept în model de serie. Și bineînțeles, în contextul în care cumpărătorii sunt îndrăgostiți de SUV-uri compacte, noul GLB este o mutare inspirată, cel puțin pe hârtie, din punctul de vedere al vânzărilor.
Cel mai accesibil Mercedes-Benz GLB va purta ecusonul 200, ceea ce înseamnă că sub capotă se află un motor de 1,3 litri alimentat cu benzină. Acesta produce 163 CP și 250 Nm preluați de o transmisie automată cu șapte trepte.
Aflat pe o treaptă imediat superioară, GLB 250 4Matic combină un motor de 2 litri (224 CP, 350 Nm), o cutie de viteze automată cu opt rapoarte de această dată și sistemul de tracțiune integrală 4Matic.
Tabăra diesel include la rândul ei două motorizări. Cea de bază este reprezentată de GLB 200d, adică 150 CP și 320 Nm produși de un turbodiesel de 2 litri. Cealaltă variantă este GLB 220d, bazată pe același motor de 2 litri, dar setat în așa fel încât să producă 190 CP și 400 Nm.
Noul GLB măsoară 4.634 mm lungime, 1.834 mm lățime și 1,658 mm înălțime. Ampatamentul se întinde până la 2.829 mm, cu 100 mm mai mult decât cel al lui Mercedes-Benz B-Class.
Mercedes-Benz mai spune și că noul GLB va fi oferit în varianta cu șapte locuri. Al treilea rând de scaune, spun germanii, va oferi suficient loc pentru pasageri cu înălțimea de până la 1,68 metri, în vreme ce volumul portbagajului este de 560 de litri (în cazul versiunii cu cinci locuri). Volumul portbagajului este de 560 litri, iar prin rabatarea banchetei, volumul de încărcare poate ajunge până la 1.755 litri.