Noul Renault Clio, dezvăluit integral: mai compact, mai spațios

renault-clio

Doamnelor și domnilor, acesta este noul Renault Clio

După ce ieri Renault ne-a prezentat interiorul noului Clio și pachetul tehnologic cu care va putea fi echipată subcompacta, este timpul să vedem și cum arată noul Clio la exterior.

A cincea generație Renault Clio este cu 14 mm mai scurtă decât modelul precedent (4.048 mm lungime, 1.798 mm lățime), însă francezii spun că oferă mai mult spațiu la interior. Aici puteți citi mai multe detalii despre interiorul noului Renault Clio.

renault-clio-6

În același timp, înălțimea noului Clio scăzut cu până la 30 mm (1.440 mm) pentru un mai bun comportament aerodinamic, iar acesta poate fi echipat cu jante de dimensiuni de până la 17 inci.

11 culori de caroserie stau la dispoziția clienților, însă cei care vor să-și transforme noul Clio într-un model special au la dispoziție trei pachete cromatice de personalizare (roșu, portocaliu și negru).

renault-clio-17

Farurile noului Clio utilizează tehnologie LED – disponibilă pe toate echipările – și aderă la limbajul de design prezent pe Renault Talisman și Renault Megane.

Deși ne-am fi așteptat să primim aceste informații odată cu dezvăluirea interiorului, aflăm de la Renault că noul Clio oferă un portbagaj de 391 de litri (cel mai generos din segment) și încă 26 de litri reprezentați de spațiile de stocare din habitaclu.

renault-clio-19

Mai mult, noul Clio va beneficia de tratamentul Renault Sport prin versiunea R.S. Line, care va înlocui treptat actualul model GT Line. R.S. Line aduce modificări estetice precum grila frontală cu tip fagure, jante de 17 inci și un posterior mai atletic, probabil evidențiat de o bară spate mai sportivă.

renault-clio-20

La interior, R.S. Line vine cu inserții care imită fibra de carbon, un volan îmbrăcat în piele perforată și pedalier din aluminiu. Nu se știe încă nimic despre modelul de performanță Clio R.S. bazat pe noul Renault Clio, dar apariția acestuia este în acest moment doar o chestiune de timp.

CITEȘTE ȘI: Test cu Renault Captur TCe 120 EDC – Suficient