Noul Range Rover Evoque vine cu versiune hibrid și capotă transparentă

range rover evoque

În plus, arată ca o bomboană pe roți

Așa cum ne-a fost promis (și chiar arătat) recent, noul Evoque și-a dezvăluit pentru prima dată formele într-o lansare difuzată live pe YouTube și Facebook.

Mezinul familiei Range Rover împrumută, așa cum era de așteptat, din liniile de design ale fraților mai mari — Velar fiind sursa de inspirație majoră aici. Nu că ne-am plânge sau ceva, dimpotrivă: în opinia noastră, proporțiile noului Range Rover Evoque sunt irezistibile.

Range Rover Evoque48

Echipa de desenatori conduși de Gerry McGovern (designer-șef Land Rover) a făcut o treabă minunată în a-l face pe Evoque mai impunător fără să-i modifice dimensiunile. Mai mult, au reușit să și obțină mai mult spațiu la interior (în special pentru pasagerii de pe locurile din spate) în parte mulțumită platformei Premium Transverse Architecture. Portbagajul a crescut și el puțin, până la 519 litri; prin rabatarea banchetei spate, acesta poate crește până la 1.383 de litri.

Range Rover Evoque52

S-a pus mult accent nu doar pe spațiul, ci și pe confortul de la interior — nivelul de vibrații și zgomotul resimțit în cabină au fost reduse considerabil, spune producătorul. Noul Evoque vine cu scaune electrice reglabile pe 16 direcții, sistem de ionizare a aerului, instrumentar de bord digital și consolă centrală pe care butoanele au fost înlocuite cu ecrane — o abordare similară cu cea din Velar.

Range Rover Evoque26

A doua generație Evoque este cu 13% mai rigidă și — spune Land Rover — a folosit, în producția fiecărui model, peste 30 de kilograme de materiale reciclate, în scopul reducerii impactului asupra mediului.

Atitudinea green este vizibilă și sub capotă, acolo unde Velar se laudă, pentru prima dată, cu un sistem hibrid, cu 300 CP. Acesta folosește un capacitor de 48 de volți și un motor electric care captează energia din timpul decelerării, pe care o folosește pentru a asista plecarea de pe loc.

Range Rover Evoque4

Astfel, motorul termic își va opri funcționarea în momentul în care mașina, aflată în decelerare, scade sub viteza de 17 km/h. Land Rover spune că acest sistem mild hybrid (care face e