Un monovolum încrezător în forțele proprii
Noua generație a monovolumului compact B-Class de la Mercedes și-a făcut apariția la Salonul Auto de la Paris, din această toamnă, și este pregătit să fure inimi.
Piața monovolumelor este în continuă scădere, însă B-Class este încrezător forțele sale. Apropo de forță, să începem descrierea Clasei B prin trecerea în revistă a motorizărilor.
Cinci motorizări diferite sunt disponibile pentru noul monovolum-compact-acum-redenumit-sports-tourer: două pe benzină, trei diesel.
Atât B 180 cât și B 200 sunt propulsate de motorul cu patru cilindri în linie, de 1,33 litri, dezvoltat în parteneriat cu Renault. Ambele vin pregătite cu 250 Nm de cuplu motor, diferența dintre ele făcându-se la numărul de cai-putere: B 180 are 136 CP, iar B 200 — 163 CP.
La capitolul diesel, Mercedes-Benz B-Class folosește două unități termice. B 180 d are sub capotă un patru-în-linie de 1,5 litri, cu 116 CP și 260 Nm. B 200 d și B 220 d vin cu un diesel de 2,0 litri, cu 150 CP (și 320 Nm), respectiv 190 CP (și 400 Nm).
Cutia automată, cu dublu-ambreiaj și șapte rapoarte, este disponibilă pentru toate motorizările, cu excepția celei mai puternice: B 220 d are o transmisie (cu dublu-ambreiaj) cu opt trepte. Deocamdată toate versiunile dispun exclusiv de tracțiune față, însă Mercedes-Benz promite că va extinde oferta și cu 4MATIC.
Limbajul de design Mercedes este probabil unul dintre cele mai puțin ignorabile în acest moment în universul auto, deci până și B-Class se bucură de o remodelare facială impecabilă; iar corpul său exprimă acum fluiditate.
La interior, B-Class primește tratamentul estetic pe care l-am admirat deja la A-Class: în versiunea de top, primești două ecrane cu diametru de 10,25 inci fiecare, unul dintre ele jucând rol de instrumentar de bord, iar celălalt, de interfață a sistemului de infotainment. Veriunea entry-level vine tot cu două ecrane, doar că mai mici: 7 inci în diametru. Sistemul MBUX disponibil pe B-Class este similar celui de pe hatchbackul A-Class.
Spațiul la interior a fost îmbunătățit prin creșterea ecartamentului cu 33 mm. Modularitatea banchetei spate (60/40) face ca aceasta să poată fi glisată cu până la 14 cm în față, mărind astfel portbagajul de la 455 la 705 litri. Cu bancheta spate rabatată, B-Class dispune de un volum de încărcare de 1.540 l. Comparativ cu ruda sa hatchback, B-Class are o poziție de condus mai înaltă cu 90 mm. Scaunele față dispun, ca și în cazul lui A-Class, de funcție de masaj.
Pe partea de siguranță, noul B-Class preia elemente văzute și pe vârful de gamă S-Class — pachetul Driving Assistance vine cu Active Distance Assist, care permite un stil de condus semi-autonom. Active Brake Assist, Active Emergency Stop Assist, Active Lane Assist sunt, de asemenea, trecute în lista de dotări de siguranță ale lui B-Class.
Vânzările pentru noul Mercedes-Benz B-Class vor debuta în decembrie, primele livrări fiind programate în februarie 2019.