Forma de SUV-coupe rămâne însă la locul ei
După seria de imagini “scăpate” pe internet acum câteva zile, avem în sfârșit primele informații și fotografii oficiale cu noul BMW X6, care primește în premieră o grilă frontală iluminată.
Așa cum vă spuneam și în titlu, noul X6 împarte arhitectura CLAR cu fratele său BMW X5, soluție care favorizează introducerea de noi motoare în gama X6. Iată care sunt acestea.
BMW X6 – Motorizări
Fără doar și poate, vedeta gamei X6 este versiunea M50i, mai pe înțeles, un V8 bi-turbo de 4,4 litri cu 530 CP și un cuplu maxim de 750 Nm. X6 M50i bifează intervalul 0-100 km/h în 4,3 secunde și poate atinge o viteză maximă de 250 km/h.
Dacă nu sunteți convinși că vreți un V8 dar parcă nu ați renunța la putere și cuplu, puteți opta pentru X6 M50d, adică un diesel cu șase cilindri în linie și patru turbine ce dezvoltă 400 CP și un cuplu maxim de 760 Nm. Tot în gama diesel, BMW oferă și versiunea xDrive30d, bazată tot pe un motor diesel cu șase cilindri în linie ce produce 265 CP și 620 Nm.
Cel mai accesibil BMW X6 vine în versiunea xDrive40i și propune un motor cu șase cilindri în linie alimentat cu benzină. Acesta produce 340 CP și un cuplu maxim de 450 Nm.
Indiferent de motorizare, transmisia universală folosită de gama BMW X6 este reprezentată de unitatea Steptronic cu opt rapoarte.
BMW X6 – Interior
La interior, noul X6 este identic cu fratele său X5. Ceea ce înseamnă o atenție deosebită la materiale și la finisaje. Tapițeria din piele Vernasca este oferită în standard, clienții se pot bucura de generația cu numărul șapte a sistemului Virtual Cockpit de la BMW iar dotările opționale include climatizare automată pe patru zone, masaj în scaune pentru șofer și pasager, plafonul panoramic Sky Lounge precum și sistemul audio Bowers & Wilkins Diamond+ 3D Surround.
Pentru că tot am vorbit de spațiu interior, trebuie să știți și că BMW X6 este cu 26 mm mai lung și cu 15 mm mai lat decât modelul pe care îl înlocuiește. În același timp, noul X6 este cu 6 mm mai aproape de asfalt decât generația actuală, în vreme ce ampatamentul a crescut considerabil cu 42 mm.
Noul BMW X6 va fi produs la uzina BMW din Spartanburg, SUA, iar debutul pe piață este programat pentru luna noiembrie a acestui an.