Iată tot ce trebuie să știi despre generația BMW Seria 3 cu numărul șapte
Zi importantă pentru BMW la Salonul Auto de la Paris, unde bavarezii au prezentat oficial noul BMW Seria 3 (nume de cod G20). Noi îți aducem mai jos tot ce trebuie să știi despre a șaptea generație Seria 3.
Motorizări, transmisii
La lansare, noul BMW Seria 3 va fi disponibil în două versiuni pe benzină și patru diesel.
Cele două modele pe benzină vor fi Seria 3 320i (motor de 2 litri cu patru cilindri în linie, 135 kW/184 CP, cuplu maxim de 300 Nm) și Seria 3 330i (motor de 2 litri cu patru cilindri în linie, 190 kW/258 CP și cuplu maxim de 400 Nm). Ambele modele sunt echipate în standard cu transmisia Steptronic cu opt trepte.
În tabăra diesel, variantele de motorizare pleacă de la Seria 3 318d (motor de 2 litri cu patru cilindri în linie, 110 kW/150 CP și cuplu maxim de 320 Nm) și cutie manuală cu șase trepte standard. Opțional, se poate alege transmisia Steptronic cu opt rapoarte.
O treaptă mai sus stă Seria 3 320d (motor de 2 litri cu patru cilindri în linie, 140 kW/190 CP și cuplu maxim de 400 Nm). Și acest motor poate fi cuplat la o transmisie manuală cu șase trepte (sau opțional cu unitatea Steptronic amintită mai sus).
BMW Seria 3 320d va fi oferit și cu sistemul de tracțiune integrală xDrive, și devine Seria 3 320d xDrive. Puterea și cuplul maxim rămân neschimbate, însă singura transmisie oferită este cea Steptronic.
Vârful de gamă, pentru moment, în zona diesel, este Seria 3 330d (motor de 3 litri cu șase cilindri în linie, 195 kW/265 CP și cuplu maxim de 580 Nm). Și aici, transmisia Steptronic este singura variantă.
Cei de la BMW spun că urmează să lanseze și varianta Seria 3 330e dotată cu tehnologie plug-in hybrid. Modelul este așteptat să debuteze în vara anului viitor, cu o autonomie pur electrică de 60 km și putere maximă de 185 kW (215 kW prin activarea funcției XtraBoost).
Mai mult, tot la jumătatea lui 2019, BMW va lansa versiunea de performanță Seria 3 M340i xDrive M Performance. Aceasta va folosi un motor pe benzină cu șase cilindri în linie cu o putere maximă de 275 kW/374 CP și un cuplu maxim de 500 Nm.
Exterior
Noul BMW Seria 3 este cu 76 mm mai lung decât modelul pe care îl înlocuiește (lungime totală – 4.709 mm), cu 16 mm mai lat (lățime totală – 1,827 mm) și cu 1 mm mai înalt (înălțime totală – 1.442 mm). Ampatamentul măsoară cu 41 mm mai mult ca în cazul generației precedente (2,851 mm în total).
BMW ne spune că cei interesați de achiziționarea noului Seria 3 pot alege dintre două culori non-metalizate de caroserie și 10 nuanțe metalizate, dintre care două sunt complet noi – Portimao Blue metalic și Vermont Bronze metalic.
Interior
La interior, noul BMW Seria 3 se remarcă prin panoul de bord complet digital și prin gruparea aeratoarelor și butoanelor care controlează sistemul de climatizare într-o singură unitate, situată sub ecranul sistemului multimedia pe consola centrală.
Mai mult, butonul de pornire și oprire a motorului este acum situat lângă selectorul de viteze, împreună cu joystick-ul rotativ iDrive, frâna de mână electromecanică și comenzile sistemului Driving Experience Control.
BMW ne mai spune și că spațiul în portbagaj se ridică la 480 de litri iar clienții pot alege patru niveluri de echipare – Advantage, Sport Line, Luxury Line și M Sport.
Tehnologie
Cu ajutorul a ceea ce BMW numește șasiu inovator, noul Seria 3 pierde până la 55 de kilograme în greutate comparat cu generația pe care o înlocuiește și dispune de un centru de greutate coborât, precum și de o distribuție de 50:50 a maselor pe cele două punți. Mai mult, caroseriei noului Seria 3 i-a fost imprimat un coeficient aerodinamic de 0.23.
Opțional, clienții pot echipa noul Seria 3 cu un sistem de suspensie M Sport (cu 10 mm mai coborât decât cel standard), suspensii M adaptive, frâne M Sport cu etriere față cu patru pistoane precum și un diferențial M Sport (disponibil doar pentru versiunile 330i și 330d).
Noul sistem de operare BMW Operating System 7.0 este inima digitală a noului BMW Seria 3 iar acestuia i se alătură sistemul (opțional) BMW Live Cockpit Professional. Utilizatorii pot interacționa cu aceste două sisteme prin intermediul unui display de 12,3 inci, dar și prin comenzi vocale.
La capitolul siguranță, noul BMW Seria 3 oferă funcții standard precum Lane Departure Warning sau Collision/Pedestrian Warning, iar opțional, clienții pot alege dintr-o lista care cuprinde Active Cruise Control, Lane Change Warning, Rear Collision Prevention și Cross-Traffic Alert.
Noul BMW Seria 3 este programat pentru debutul pe piață în luna martie a anului viitor.
CITEȘTE MAI MULTE: Noul BMW Z4 își prezintă lista întreagă de motorizări