Costumațiile agresive îi vin de minune lui GT-R
Nissan GT-R este departe de a fi considerat actual, însă la fel de departe de a fi văzut ca irelevant. Supercar-ul japonez își trăiește în continuare gloria prin prisma studiourilor de tuning din întreaga lume.
Mai sus vedem o galerie foto laudativă a celor de la Race!, un studio sud-african ușor de recunoscut pe piața locală.
La fel de ușor de recunoscut este kit-ul exterior semnat de japonezii Liberty Walk. Modus operandi-ul LB presupune, în primul rând, decuparea aripilor și evazarea acestora, proces finalizat cu nituirea bucăților embosate.
Pachetul vizual exterior este completat de un spoiler față ajustabil, un difuzor ușor reliefat și on spoiler ducktail atașat buzei portbagajului. La fel de greu de trecut cu vederea sunt și jantele Forgiato Magia ECL.
La interior, Nissan GT-R primește inserții din fibră de carbon și scaune cu puternică susținere laterală de la Recaro. Pe dedesubt găsești suspensii coilover de la KW și un sistem hidraulic de ridicare cu patru axuri.
Despre puterea motorului V6 de 3,8 litri de sub capota lui GT-R nu știm dacă a rămas în parametri standard (555 CP) sau dacă a fost îmbunătățită. O să mergem pe a doua variantă, pentru că tentația unui GT-R de 1,000 de cai-putere este greu de ignorat în lumea tuning-ului.
CITEȘTE MAI MULTE: ABT Sportsline creează primul kit de tuning pentru Audi Q8