Ford Explorer ajunge și în Europa: plug-in hybrid cu 450 CP

Promite o autonomie electrică de 40 de kilometri

Distribuie pe:

Gama de oferte SUV ale producătorului american a fost reactualizată și vine cu noutăți importante pentru Europa: pe lângă noul Kuga, și Explorer este de acum oferit Bătrânului Continent, disponibil în versiuni de echipare ST-Line și Platinum.

Explorer — cel mai vândut SUV din Statele Unite ale Americii — va ajunge la noi doar în versiune plug-in hybrid. Aceasta folosește ca unitate termică motorul V6 EcoBoost de 3,0 litri, cu 350 CP, și un motor electric alimentat de o baterie Li-Ion de 13,1 kWh.

Explorer Plug-In Hybrid are, astfel, 450 CP și 840 Nm și abilitatea de a străbate până la 40 km în regim pur electric. Puterea este trimisă la roți printr-o transmisie automată cu zece rapoarte, unde este manageriată de un sistem de tracțiune integrală.

Pentru eficientizarea folosirii resurselor, Explorer dispune de șapte moduri diferite de rulare: Normal, Sport, Trail, Slippery, Tow/Haul, Eco și Deep Snow and Sand.

Cu cei cinci metri lungime, doi lățime și doi înălțime, Explorer garantează spațiu suficient pentru până la șapte pasageri. În mod poate deloc surprinzător, volumul portbagajului ajunge până la 2.274 de litri prin rabatarea rândurilor 2 și 3 de scaune.

La interior, pe lângă o multitudine de spații de stocare (dispune de 12 suporturi de pahare) Explorer oferă scaune față încălzite, ventilate și cu reglaj electric, scaune spate (rândul 2) încălzite, încărcare wireless pentru telefonul mobil și volan încălzit, printre altele.

Instrumentarul de bord este complet digitalizat, iar ecranul care lucrează ca interfață a sistemului de infotainment are o diagonală de 8 inci (ST-Line) sau 10,1 inci (Platinum). Pe lista de echipări intră și sistemul audio Bang&Olufsen cu 12 incinte și 800 W (ST-Line) sau cu 14 incinte și 1.000 W (Platinum).  

La capitolul siguranță, Explorer Plug-In Hybrid vine pregătit, printre altele, cu pilot automat adaptiv cu funcție Stop&Go, sistem de recunoaștere a semnelor de circulație, asistent de menținere pe bandă, asistent pentru unghi mort, asistent pre-coliziune cu detectare a pietonilor și bicicliștilor, asistent de manevre evazive.

Prin continuarea utilizării site-ului, acceptați utilizarea de cookie-uri. Mai multe detalii.
Sunt de acord

Citiți politica noastră privind utilizarea datelor dumneavoastră personale. E posibil sa folosim datele dumneavoastră pentru a vă servi reclame personalizate. Sunteți de acord?
Da
Nu
Vă puteți razgândi oricand in pagina Politică de confidențialitate.