Pardon, un camion Kamaz preparat pentru Raliul Dakar am vrut să spunem
Bun, dacă la o Mazda RX-8 preparată special pentru competițiile de drifting ne mai așteptam să supravireze grațios (și controlat) fără niciun fel de probleme, ce face Eduard Nikolaev cu Kamaz-ul său este de-a dreptul senzațional.
Ca să ne lămurim de la bun început, cele două vehicule nu mai au nicio legătură cu configurația cu care au ieșit din fabrică.
Kamaz-ul 4326 condus de Nikolaev (campion al Raliului Dakar în 2013 și 2017) este dotat cu scaune sport cu centuri de siguranță cu prindere în cinci puncte.
Camionul măsoară 7,22 m în lungime și 2,55 m lățime, deci vă dați seama că este practic un elefant pe roți, și poate atinge o viteză maximă de 140 km/h în condițiile în care cântărește mai bine de 10 tone.
E adevărat, este ajutat de un motor V8 diesel de 16,2 litri cu aproximativ 1.000 de cai putere și poate trece, la propriu, peste orice îi iese în cale. Dar, cum spuneam, nu ne-am gândit că poate derapa controlat cu atât de multă precizie.
CITEȘTE ȘI: Test cu Mazda 6 facelift SkyActiv-D 2.2