Dacia ar putea implementa frânarea automată pe mașinile sale cel târziu în 2022

dacia-sandero-stepway

UE a acceptat propunerea Națiunilor Unite cu privire la sistemele obligatorii de frânare automată

Daciile produse după anul 2022 vor avea sisteme de frânare automată în standard, dacă legislația Uniunii Europene va impune acest lucru

În fiecare an, peste 25.000 de oameni își pierd viața și alți 135.000 de oameni sunt răniți grav în accidente rutiere pe teritoriul Uniunii Europene. Dintre aceștia, peste 1.700 dintre decedați și peste 7.500 dintre răniții grav au fost implicați în accidente pe șoselele din România.

Implementarea obligatorie a unor sisteme de frânare automată la viteze de până la 60 km/h pe toate mașinile noi ar duce la reducerea cu 37-40% a deceselor, conform unui studiu citat de Națiunile Unite. Impactul ar fi major în mediul urban, acolo unde au loc peste 38% din totalul accidentelor rutiere. 9.500 de oameni și-au pierdut viața în UE în urma unor astfel de accidente în 2016.

„Maşinile vor fi echipate cu senzori care vor detecta vehiculele din faţă şi pietonii şi vor avertiza șoferul dacă acesta nu reacționează. Dacă șoferul tot nu reacționează, mașina va frâna automat”
Jean Rodriguez, purtătorul de cuvânt ONU pentru Europa

40 de țări au convenit să facă obligatorii aceste sisteme de frânare pe mașinile noi produse începând cu primul trimestru al anului 2020 (2022 în Uniunea Europeană). Convenția va fi semnată de țările din UE în această vară și va duce la implementarea acestor sisteme pe toate automobilele, autovehiculele cu până la 9 pasageri și vehiculele comerciale ușoare noi, indiferent de segment.

Ce va face Dacia, în acest context? Conform unui interviu luat în ianuarie de DriveMag lui Christophe Dridi, director general Automobile Dacia, compania românească va implementa întotdeauna tehnologiile de siguranță de care dispune deja în cadrul grupului Renault, imediat ce legea sau piața va cere acest lucru. Având în vedere decizia UE, ne putem aștepta ca primele automobile Dacia cu sistem de frânare automată la viteze de până la 60 km/h să apară pe piață cel târziu în 2022.

După cum menționa și oficialul francez, nu este vorba despre vreo problemă tehnică ce ar împiedica Dacia să implementeze astfel de sisteme pe mașinile sale chiar acum, având în vedere că grupul Renault deja are mai multe mașini cu tehnologie de frânare automată. Fabricantul român de autovehicule oferă însă strict tehnologiile care sunt cerute de clienții săi, pentru a păstra prețul aflat în continuare mult sub cel al concurenților potențiali.

Este interesant de văzut și ce efect va avea prezența frânării automate ca dotare standard asupra scorului la testele EuroNCAP, care până acum depuncta mașinile Dacia din cauza scorului mic la sistemele de asistență a șoferului.

VEZI MAI MULTE: N-are nimic. Sau cum ne omorâm copiii cu gânduri bune