Vinovatul este valva EGR
BMW a anunțat printr-un comunicat recent că extinde campania de verificări tehnice pentru modelele diesel suspecte de defecțiuni la sistemul de recirculare a gazelor din galeria de admisie.
Producătorul bavarez anunța în august că departamentul său de investigații a descoperit o potențială eroare de construcție a valvei EGR (Exhaust-Gas-Recirculation) care poate duce la scurgeri de glicol, o substanță cu puternice proprietăți acide.
Aceste scurgeri pot avea ca rezultat extrem (și foarte rar) topirea galeriei de admisie și izbucnirea unui incendiu. Astfel, BMW a decis rechemarea vehiculelor diesel cu modul EGR eronat. În comunicatul oficial era stipulat un număr de 480.000 de unități din Europa și Asia.
Acest număr a crescut acum la 1,6 milioane de unități, ne anunță BMW într-un comunicat recent. În România, numărul mașinilor suspecte ca având modulul EGR eronat este de 72.000. Nu s-a dorit nominalizarea modelelor incluse în acest program de verificări tehnice.