Dragi producători de mașini, lumea are nevoie de shooting brake-uri!*

*știm că nu le cumpără, dar le iubim ATÂT DE MULT

Distribuie pe:

Una dintre enigmele lumii automobilistice moderne — dacă e să mă întrebi pe mine — este cel mai bine descrisă prin următoarea întrebare: de ce coupé-ul în patru uși este atât de atrăgător în ochii privitorilor, dar shooting brake-ul încă este văzut ca o abominație? 

Un răspuns valabil ar fi: „Pentru că lumea nu știe ce înseamnă de fapt shooting brake.” Ce-i drept, nici eu nu sunt 100% sigur pe mine când mă întreabă cineva ce este Volvo C30: un hatchback sau un shooting brake? Cică ar fi a doua variantă. 

Shooting brake este o denumire ce datează de la finele anilor 1800, folosită pentru a descrie un atelaj tras de cai, folosit pentru transportul vânătorilor, împreună cu echipamentul acestora și cu eventualul vânat. Deci partea de shooting face aici referire chiar la activitatea de vânătoare. 

Termenul a apărut și a dispărut din vocabularul automobilistic de-a lungul timpului — englezii l-au folosit și pentru a descrie simple brake-uri la un moment dat — pierzându-și, astfel, din personalitate.

Shooting brake-ul este un autoturism care îmbină comportamentul (și designul) unui coupé cu practicitatea unui hatchback. Și are trei uși. Sau, în fine, ar fi trebuit să aibă, dar Mercedes l-a folosit în 2012 pentru versiunea brake a fastback-ului CLS, ca să te bage și mai mult în ceață.

Cum adică „ce e ăla un fastback”? E caroseria al cărei design e marcat de o linie descendentă care pleacă la plafon și se întinde până la capătul din spate al mașinii. 

Revenind la shooting brake: este genul de caroserie foarte rar desenată în industria auto, pentru că lumea nu vrea să o înțeleagă; o asociază cu ideea de utilitate/vehicul utilitar/dric/Doamne-cum-poți-să-ți-cumperi-căruța-asta probabil. 

Am sperat că Ferrari FF îi va încuraja și pe ceilalți producători să încerce. Nu s-a întâmplat. Aston Martin a avut shooting brake-uri veritabile: DB5 Shooting Brake, Vantage Shooting Brake. Acum preferă să se concentreze pe SUV-uri, îl lasă pe Zagato să ne ude cu creații precum Vanquish Zagato Shooting Brake.

Iar când te gândești la Volvo-uri frumoase-frumoase, probabil că-ți răsare în gând P1800. Dar ai văzut 1800ES-ul din ’72?

În fine, m-am întins cu vorba aici, tot ce am vrut să spun este că un băiat estonian, pe numele său Rain Prisk, își pune aceleași întrebări ca mine, doar că el are și suficient talent încât să creeze versiuni shooting brake ale unor coupé-uri moderne. Îl poți urmări pe pagina sa de Facebook, unde vei putea admira munca lui.

Toate lucrările lui (publicate) cu această tematică te așteaptă în galeria foto de mai sus. Care e preferata ta? 

CITEȘTE MAI MULTE: 10 cele mai spectaculoase faruri ale momentului

Prin continuarea utilizării site-ului, acceptați utilizarea de cookie-uri. Mai multe detalii.
Sunt de acord

Citiți politica noastră privind utilizarea datelor dumneavoastră personale. E posibil sa folosim datele dumneavoastră pentru a vă servi reclame personalizate. Sunteți de acord?
Da
Nu
Vă puteți razgândi oricand in pagina Politică de confidențialitate.