Este primul model Škoda bazat pe platforma Volkswagen MQB A0
Škoda și-a prezentat noul model compact botezat Scala la Tel Aviv. Hatchback-ul este rival pentru ruda sa, Volkswagen Golf, dar și pentru Ford Focus, Mazda 3 și Opel Astra.
Scala este totodată și primul model Škoda care utilizează noul limbaj de design prefațat de conceptul Vision RS la Salonul Auto de la Paris.
În ceea ce privește motorizările, Škoda ne spune că oferta din gama Scala include trei propulsoare TSI pe benzină (cu cilindree de 1 litru și 1,5 litri) dar și un TDI de 1,6 litri.
La capitolul resurse, puterea oferită de gama de motoare variază între 95 și 150 CP, cu valori de cuplu cuprinse între 145 și 250 Nm. Ulterior, Škoda va introduce un motor G-TEC de 1 litru alimentat cu gaz natural comprimat, ce dezvoltă 90 CP.
Pe partea de tehnologie, noua Škoda Scala oferă faruri și stopuri LED ca dotare standard, precum și sistemul Virtual Cockpit axat pe un display de 10,25 inci. Sistemele de infotainment utilizează ecrane tactile amplasate pe bord, cu diagonale între 6,5 și 9,2 inci.
Foarte importantă pentru Škoda este și siguranța celor aflați la bordul noii Scala. În această direcție, Scala poate oferi până la 9 airbag-uri, inclusiv un airbag pentru genunchiul șoferului și airbag-uri spate laterale (acestea sunt însă opționale).
Nici funcțiile de siguranță nu sunt ignorate. În standard, Škoda Scala oferă adaptive cruise control, lane assist, și front assist cu city emergency brake.
Designerii Škoda au reușit să modeleze caroseria în așa fel încât să obțină un coeficient aerodinamic de 0,29, care vine în completarea jantelor cu profil aerodinamic disponibile în mărimi cuprinse între 16 și 18 inci.
Škoda ne mai spune și că portbagajul noii Scala este cel mai generos din segment, oferind un spațiu de încărcare de 467 de litri.
CITEȘTE MAI MULTE: Škoda Kodiaq GT apare în primele schițe oficiale