Mercedes-AMG nu glumește nici măcar atunci când vine vorba de modelele compacte din gamă
Mercedes-AMG A 45 și Mercedes-AMG CLA 45 debutează cu noul motor de 2 litri dezvoltat de divizia AMG, disponibil în două versiuni de putere.
Versiunile de bază, dacă le putem numi așa, pentru Mercedes-AMG A 45 și Mercedes-AMG CLA 45 sunt bazate pe noul propulsor turbo de 2 litri setat să producă 387 CP la 6.500 rpm și un cuplu maxim de 480 Nm.
Pentru modelele Mercedes-AMG A45 S și Mercedes-AMG CLA 45 S, aceeași unitate de 2 litri livrează 421 CP la 6.750 rpm și un cuplu maxim de 500 Nm.
Fie că alegeți versiunea de bază sau cea cu ecuson S, Mercedes-AMG oferă aceeași transmisie. Este vorba despre AMG Speedshift DCT 8G, care trimite resursele către toate cele patru roți prin intermediul sistemului inteligent de tracțiune integrală 4Matic+ cu funcție Torque Control.
Pe partea de performanță, AMG A 45 are nevoie de 4 secunde pentru a atinge 100 km/h cu plecare de pe loc, în vreme ce AMG A 45 S parcurge același interval în 3,9 secunde. Cifrele sunt asemănătoare și pentru AMG CLA 45, care bifează sprintul 0-100 km/h în 4,1 secunde, în vreme ce AMG CLA 45 S are nevoie de 4 secunde.
Viteza maximă este limitată la 250 km/h pentru amblele modele (270 km/h în cazul versiunilor S), dar cu pachetul AMG Driver, clienții pot urca limitarea până la 270 km/h.
Schimbările nu sunt majore la interior, însă îți vei da seama destul de ușor că te afi într-un model AMG cu ajutorul scaunelor și volanului sport. Sistemul de infotainment MBUX este și el prezent, dar temele disponibile sunt tipice modelelor de performanță AMG – Classic, Sport și Supersport.
La exterior, grilele frontale ale celor două modele primesc tradiționalele bare orizontale prezente pe versiunile AMG din segmentele superioare, prize de aer supradimensionate, un difuzor nou și un eleron montat fie pe portbagaj (în cazul lui AMG CLA 45) sau pe plafon (în cazul lui AMG A 45). Ambele modele oferă jante de 18 inci ca dotare standard.