Cupra Ateca, prezentat oficial: 300 CP, tracțiune integrală, 0-100 km/h în 5,2 secunde

_crop CUPRA-Ateca_051_HQ

Este cel mai puternic (și, probabil, cel mai scump) SEAT creat vreodată

Cupra, subsidiarul sportiv al SEAT, a prezentat publicului cea mai recentă creație a sa, SUV-ul Ateca în versiune de înaltă performanță.

Folosind „unul dintre cele mai avansate tehnologic motoare de pe piață” — unitatea TSI cu patru cilindri în linie, de 2,0 litri — Ateca se laudă cu 300 CP și cuplu motor maxim de 400 Nm disponibil între 2.000 rpm și 5.000 rpm. La transformarea puterii în performanță contribuie și cutia automată DSG cu șapte trepte și sistemul de tracțiune integrală 4Drive.

CUPRA-Ateca_001_HQ

Toate acestea fac ca SUV-ul de 1.540 kg să accelereze de la 0 km/h la 100 km/h în doar 5,2 secunde, funcția launch control fiind parte a dotărilor de care dispune SUV-ul compact. Viteza maximă promisă de producător este de 247 km/h, iar consumul mediu, de 8,9 l/100 km conform noului ciclu WLTP; emisiile sunt de 201 g/km CO2.

CUPRA-Ateca_066_HQ

Din punct de vedere al conduitei, Cupra Ateca dispune de un sistem de suspensie adaptivă, Dynamic Chassis Control, care, alături de unitatea de control a ținutei de drum, face ca Ateca să se muleze dorințelor șoferului. Comfort, Sport, Individual, Snow, Off-Road și CUPRA sunt modurile predefinite ale șasiului Cuprei Ateca.

CUPRA-Ateca_074_HQ

O propulsie mai bună este, de regulă, asociată cu o forță de frânare mai mare, iar Cupra Ateca nu face excepție: jantele de 19” ascund discuri de frână de 340 mm pe față și 310 mm pe spate. Pachetul opțional Performance plusează cu frâne Brembo de 18”.

CUPRA-Ateca_070_HQ

Din punct de vedere estetic, exteriorul Cuprei Ateca se remarcă, pe lângă jantele mari cu discuri de frână generoase, și prin elemente ale caroseriei redesenate și logo-ul Cupra, regăsit în mai multe locuri. Cupra Ateca este disponibil în șase nuanțe diferite ale caroseriei: albastru Energy, roșu Velvet, argintiu Brilliant, gri Rodium, negru Magic și alb Nevada.

CUPRA-Ateca_035_HQ

Interiorul Cuprei Ateca folosește materiale precum Alcantara (găsită atât pe scaune, cât și formând capitonajul portierelor), piele (pe volanul sport) și aluminiu (folosit pentru pedalier). Opțional, acesta poate fi îmbunătățit cu scaune cu profil sport.

CUPRA-Ateca_080_HQ

Cupra Ateca își va face debutul pe piață la finalul acestui an, primii 7.000 de clienți primind un „cadou de bun-venit” pentru că aderă la proaspăt-înființatul trib Cupra. Cadoul constă într-o cutie din fibră de carbon embosată cu logo-ul Cupra în care vor găsi un portchei din fibră de carbon.

CITEȘTE MAI MULTE: Așa ar arăta Renault Arkana în versiune RS