Costă cât o Dacia Logan echipată decent
Ora R1 este, potrivit producătorului său, cea mai ieftină mașină electrică nouă disponibilă acum pe piață.
Cu un preț de pornire echivalent cu aproximativ 7.570 de euro (cu bonusuri guvernamentale), Ora R1 costă considerabil mai puțin decât un Renault Zoe, de exemplu, care pornește de la 33.000 de euro (fără bonusuri).
Evident, există câteva motive bune pentru care mașinuța asta de oraș poate să fie atât de ieftină.
Primul motiv e că nu oferă mare lucru în materie de dotări de siguranță. Apoi, e construită în China, unde piesele și mâna de lucru sunt ieftine, iar ultimul as din mânecă e că brandul Ora e deținut, de fapt, de Great Wall Motors.
În cazul în care ai uitat de Great Wall, îți reamintesc că are în portofoliu o mulțime de modele (unele mai mult sau mai puțin asemănătoare cu modele europene consacrate) și, în plus, deține o fabrică în Bulgaria, unde asamblează SUV-uri și utilitare. Așadar, e un producător care are ceva experiență în construcția de mașini.
Revenind la Ora R1, motorul electric responsabil cu mișcarea roților dezvoltă 35 kW (48 CP) și 125 Nm, în vreme ce bateria de 33 kWh oferă o autonomie maximă teoretică de 351 km (NEDC). Totodată, lungimea e de 3,5 metri, iar interiorul are spațiu pentru doar patru pasageri.
Deocamdată, Ora R1 e disponibilă doar în China, însă producătorul asiatic a dat indicii în trecut că ar putea vinde modelele sale electrice și în restul lumii.