ZOE mai primește și o serie de modificări de ordin estetic
Renault a publicat o serie de imagini și informații oficiale care ne spun mai multe despre noua generație a electricei ZOE.
Noua generație ZOE primește noua baterie Z.E. 50 cu capacitatea de 52 kWh. Aceasta permite o autonomie maximă de 390 km (conform ciclului WLTP), o evoluție frumoasă dacă ținem cont că prima generație Renault ZOE dispunea de o baterie de 22 kWh care oferea o autonomie de doar 150 km. Renault spune că bateria are nevoie de 9 ore și 25 de minute pentru o încărcare completă (de la 0 la 100%) prin intermediul unei prize de 7 kW.
Dacă se optează pentru o priză de încărcare publică (22 kW), autonomia crește cu 126 km într-o oră.
A doua mare noutate pentru Renault ZOE o reprezintă motorul electric R135. Acesta produce 100 kW (136 CP) și un cuplu maxim de 245 Nm, suficient pentru ca ZOE să accelereze de la 0 la 100 km/h în mai puțin de 10 secunde și să atingă o viteză maximă de 140 km/h.
Pe lângă noul motor electric, Renault ZOE poate fi în continuare comandat în versiunea R110 bazată pe un motor electric ce produce 80 kW (109 CP) și un cuplu maxim de 229 Nm. Mai mult, noua generație ZOE primește așa-numitul B mode, care îi permite utilizatorului să conducă doar prin gestionarea pedalei de accelerație, fără să mai fie nevoie să acționeze pedala de frână.
La capitolul aspect, noua generație Renault ZOE primește o parte frontală nouă și un logo Renault supradimensionat, faruri cu LED, stopuri cu LED și jante cu mărimi ce variază de la 15 la 17 inci.
La interior, Renault a optat pentru un instrumentar de bord digital dezvoltat în jurul unui ecran cu diagonala de 10 inci dublat de un ecran multimedia amplasat vertical în partea centrală a consolei de bord, cu diagonala de 9,3 inci. Acesta este compatibil cu Apple CarPlay și Android Auto.
Pe partea de sisteme de siguranță, Renault ZOE oferă Active Emergency Braking System, Lane Departure Warning, Lane Keeping Assist, Traffic Sign Recognition, and Blind Spot Monitoring, printre altele.