Nissan Leaf e+ debutează cu o baterie mai mare și un motor mai puternic

nissan-leaf-e+-editie-limitata-00

Noua versiune a hatchbackului electric oferă o autonomie de peste 380 km

Nissan Leaf e+ e cea mai nouă variantă a electricei japoneze și vine cu o baterie nouă, mai mare, precum și cu un motor electric ce oferă mai multă putere.

Lansat la târgul de tehnologie CES 2019 din Las Vegas, Leaf e+ are o baterie de 62 kWh, care ar trebui să ofere, cel puțin teoretic, o autonomie maximă de 385 km.

În plus, motorul electric standard a fost înlocuit cu unul mai puternic, astfel că Leaf e+ dezvoltă 160 kW (217 CP) și 340 Nm.

nissan-leaf-e+-editie-limitata-05

Toate acestea sunt vești bune pentru iubitorii electricelor și reprezintă îmbunătățiri clare față de modelul standard, care e pus în mișcare de un motor electric de 110 kW (149 CP) și are o baterie de 40 kW ce oferă o autonomie maximă de 270 km.

Alături de bateria mai mare, Nissan a introdus și un sistem de încărcare mai rapid, care poate umple bateriile aproape la fel de rapid ca în cazul unui Leaf standard, ceea ce nu e rău, având în vedere diferența de 22 kWh dintre modele.

nissan-leaf-e+-editie-limitata-04

Vizual, Leaf e+ se diferențiază de versiunea de bază prin jantele mai mari, de 16 inci, și detaliile albastre încorporate în partea frontală a mașinii.

Noua variantă a electricei japoneze va fi pusă în vânzare în Europa în vara lui 2019. Doar 5.000 de exemplare vor fi disponibile pentru Bătrânul Continent, iar prețul de pornire va fi de 45.500 de euro.