Audi e-tron e tot mai aproape de debutul pe piața din Europa
La lansarea sa pe piață, noul model electric Audi e-tron va pune la dispoziția utilizatorilor un nou sistem de tracțiune integrală quattro, adaptat necesităților unui automobil electric.
Noul sistem de tracțiune integrală permite o distribuție variabilă a cuplului între cele două punți. Audi ne spune că acesta are nevoie de doar 30 de milisecunde pentru a detecta și reacționa în eventualitatea unei posibile pierderi de tracțiune.
Mai mult, prin intermediul unei unități centrale de control care supervizează sistemele de rulare, noul Audi e-tron reacționează în cazul apariției subvirării prin frânarea subtilă a roților din interior, redirecționând totodată cuplul motor spre cele din exterior.
Sistemul ESC (Electronic Stabilization Control) operează într-o plajă de patru setări, în timp ce suspensia pneumatică adaptivă poate fi coborâtă cu până la 26 mm la viteze mari pentru mai multă stabilitate, dar în același timp poate fi ridicată cu până la 50 mm pentru o gardă la sol mai bună, adecvată deplasării pe teren accidentat.
Noul Audi e-tron este primul model 100% electric produs în serie de Audi. Acesta utilizează două motoare electrice ce produc împreună până la 300 kW (în modul Boost) și un cuplu maxim de până la 664 Nm. O baterie cu capacitatea de 95 kWh asigură o autonomie de până la 400 km.
În Germania, noul e-tron poate fi achiziționat cu un preț de pornire de €79,900.
CITEȘTE MAI MULTE: ABT Sportsline aplică un machiaj sportiv noului Audi A8