Prima probă de foc: parcarea aeroportului Gatwick
Mașinile autonome sunt încă departe de noi, însă asta nu înseamnă că nu se pot găsi aplicații utile pentru această tehnologie. Stanley Robotics, de exemplu, va da în folosință un valet robot: Stan.
Acesta va fi folosit în parcarea aeroportului Gatwick, din Marea Britanie, începând cu luna august a acestui an. Perioada de încercare va fi de trei luni, spune AutoExpress.
Stan este, de fapt, o platformă modulară mobilă care va prelua mașinile lăsate pentru parcarea de lungă durată a aeroportului și le va depozita în cel mai eficient mod posibil.
CITEȘTE MAI DEPARTE: Șeful Waymo a sugerat că mașinile autonome nu vor exista niciodată
Nu este detaliat algoritmul după care acesta alege locurile de parcare pentru mașinile nou intrate, însă ideea de a gestiona o parcare de aeroport nu pare una deloc simplă: pe lângă dinamica în sine a parcării, mai apar și problemele de ordin logistic precum întârzierea avioanelor.
Pentru utilizator, însă, lucrurile sunt cât se poate de simple: aduci mașina într-un garaj special amenajat (loc de preluare/predare), îți scanezi biletul de îmbarcare și cam atât.
Fezabilitatea tehnologiei autonome pe drumurile publice nu este posibilă din cauza prezenței factorului uman, a condițiilor de drum uneori precare și a lipsei unei infrastructuri centralizate. Însă aplicarea ei în spații controlate (precum o parcare închisă publicului, cu repere vizibile) pare realizabilă.
CITEȘTE MAI DEPARTE: Huawei vrea ca mașinile autonome să raporteze la poliție șoferii beți