Ea se va lupta cu alți 54 de piloți pentru un loc pe linia de start a campionatului
La o lună după anunțul oficial al lansării campionatului exclusiv feminin W Series a fost afișată lista cu cei 55 de piloți care vor lua parte la sesiunile de calificare. Alexandra Marinescu este unul dintre piloții nominalizați.
Organizatorii campionatului au finalizat această „listă lungă” după trierea a peste 100 de aplicații venite 30 de țări ale lumii. „Suntem încântați, dar nu surprinși de reacții”, a declarat CEO-ul Catherine Bond Muir pentru motorsport.com.
Cele 55 de concurente vin din ramuri diferite ale motorsportului, atât de pe Bătrânul Continent (GP3, F4, GT4, Formula Renault UK, Ginetta Junior Series, Lamborghini Super Trofeo, Swedish Touring Car Championship) cât și din Statele Unite (Road to Indy, US F4, ARCA, Formula Car Challenge) sau Australia (Supercars Development Series).
După karting, Alexandra Marinescu a luat contact cu monoposturile în Statele Unite ale Americii, în sezonul 2014 al seriei Skip Barber — open-wheel cu 150 CP, 567 kg — după care s-a înscris în campionatul britanic de Formula 4, unde a performat timp de două sezoane.
Într-o discuție cu DriveMag care a avut ca subiect recenta nominalizare, Alexandra a declarat: „E doar un prim pas, însă sunt foarte încântată de oportunitate. Este o primă șansă reală și voi profita maxim de ea.”
Misiunea Alexandrei Marinescu este cu atât mai dificilă cu cât, în ultimii doi ani, lipsa fondurilor a ținut-o deoparte de circuitul competițional:
„Nu am reușit să găsim sponsori și am fost nevoită să renunț [n.r. după sezonul 2016 al campionatului F4 din UK]. Practic de data asta nu trebuie să venim cu bani de acasă și toată lumea va avea șanse egale. Vor fi bineînțeles diferențe pentru că eu nu am mai concurat de doi ani în timp ce alți piloți concurează în prezent.”
Trierea listei se va produce de-a lungul a șase sesiuni competiționale desfășurate în 2019, în urma cărora doar 18 piloți vor ajunge să populeze grila de start a sezonului inaugural W Series.
Monoposturile folosite vor fi F3 Tatuus T-318, care urmează specificațiile FIA pentru Formula 3. Acestea sunt animate de un motor cu patru cilindri în linie, de 1,75 litri, capabil să dezvolte 270 CP (la 6.000 rpm) trimiși către roțile din spate prin intermediul unei transmisii cu șase trepte.
CITEȘTE MAI MULTE: Nissan Leaf costumat pentru circuit: noul Nismo RC, acum de două ori mai puternic